發布時間: 2017-03-12    瀏覽次數:1955     來源:揚州晚報

原標題:高郵段已完工 轉入邗江段施工 611省道沿湖大道年內建成通車

611省道沿湖大道是連接高郵與揚州主城的快速道路,也是江淮生態大走廊的先導工程。記者昨從相關部門獲悉,這條全長約35.2公里的“感知”公路,將于今年內實現建成通車。

向陽河特大橋及高郵段建成

邗江段工程進入路基施工

611省道沿湖大道是連接高郵與揚州主城的一條快速道路,向陽河特大橋是其重要的控制性節點工程。去年底,向陽河特大橋順利通過了交工驗收,標志著向陽河特大橋已具備通車條件。今年1月,高郵段施工也已全部完成。目前,工程已進入邗江段路基施工階段。

“目前,邗江段與向陽河特大橋相接的1.2公里路段,也就是向陽河特大橋南接線工程已經全部完工了,邗江段已進入路基施工工序。”工作人員介紹,目前,邗江段橋梁工程樁基完成94%;立柱完成75%;預制空心板完成64%,步莊引水河橋、東風引水河橋、公道引水河3號橋梁板已經安裝完成;預制箱梁完成59%;路基填筑完成47%。

按照目前的工程進展,預計今年年內,全長35.2公里的611省道沿湖大道工程就能實現建成通車。

路況信息實時傳送給車主

是揚州第二條“感知公路”

611省道沿湖大道為一級公路標準,概算總投資19.5億元,于2014年4月開工建設,同時規劃建設沿湖生態健身騎行環。這條路的建設,對于建設江淮生態大走廊、拉開城市發展大框架、構建“南江北湖”大旅游格局具有重要的作用。

同時,作為揚州打造的第二條“感知公路”(第一條為省道203),建成后的沿湖大道還能給出行市民帶來各種便捷的出行信息。 

據悉,611省道沿湖大道將通過公路感知技術,對道路的車流量、速度、車型進行監控;對道路路面的坑洼、破損、冰雪、大霧、溫度等路域狀況及環境等多種路況,除實時監測外,還將通過情報板告知路政管理部門和車主,為車輛行駛和公路保障提供更好的服務。通過智能系統,可與車主的移動終端(手機、電腦等)進行聯系,為車主提供加油站、停車場、餐飲、汽修等信息。

此外,611省道沿湖大道在推進建設“感知公路”時,將在路面下設傳感器,可持續監測道路承受的應力和壓力情況,自動稱重、采集車牌等信息,并以此辨別車型、車速、車軸數、車軸重,配合卡口功能,可以對車輛進行限速、限重處理。

圍繞將611省道沿湖大道建成宜居生態大道和宜游景觀大道的目標,工程建設和配套設施完善中,切實踐行綠色、環保、低碳的理念,在邊坡生態化處置工程中,對建筑廢棄物進行循環處置再利用,通過運用硅藻土植生混凝土新材料、建設雨水收集系統和沉淀隔油池,保障道路邊坡綠色植物生長和周邊水體不受污染。同時,將在道路兩側分別建設100米寬的綠色生態走廊,打造沿湖綠色景觀帶。

將成為環湖大道一部分

至高郵車程縮短至半小時

611省道沿湖大道是市委、市政府確定的30項重點城建項目之一,也是揚州市重要環湖通道和生態廊道,備受社會關注。按照市委、市政府“開城先開路,拉開大框架”的要求,611省道的實施是區域互動發展、聯動發展的現實需要,它的建設對拓展揚州未來城市發展空間,拉動沿線鎮域經濟發展意義重大,將進一步拉近高郵與揚州的距離。沿湖大道縱貫南北,南段起點為揚州城區運河北路與西北繞城高速公路交叉處,接運河北路北延工程,從邵伯湖內灣終端跨越向陽河,北段進入高郵境內,于郭集鎮東北部接333省道。沿湖大道建成后,高郵到揚州只需半小時。

沿湖大道對促進市縣融合和揚州沿河地區、沿湖地區融合發展,把高郵湖、邵伯湖、瘦西湖三湖旅游有機串聯起來,促進高郵湖區旅游資源深度開發,并對建設江淮生態大走廊具有重要意義。

611省道沿湖大道建成后,將與125省道、老淮江公路、金灣路、萬福路,共同構成長近百公里的環湖大道,將邵伯湖抱進了揚州主城,讓邵伯湖成為揚州的“城中湖”“城市氧吧”“生態健身湖”,讓人民群眾享受到江淮生態大走廊建設的福祉福利。


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